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伟大发明家 载人旅行箱之父 贺亮才

2017-01-05 19:52 消息来源:未知
  他是一位朴实的农民,却怀揣着最宏大的梦想,他有着不输于世间任何一个伟大发明家的执着,他用自己的生命做代价与灾难宣战,用坚韧而执着的探索精神成就了属于他自己的创新发明。他不惧艰难险阻惕励前行,终至今天的誉满全球。
  贺亮才,1953年12月26日生,农民发明家。上世纪80年代靠经营汽修厂致富后,开始迷上了发明。几十年来,他坚韧不拔、勇于探索、不怕困苦的精神与信念似乎与生俱来,至今他已拥有23项国家专利。有汽车安全自动保护器,图像处理,载人多功能旅行箱,多能源纯电动汽车,最安全的男女包等。
  贺亮才是一个肯动脑筋、爱钻研的人。上世纪80年代初,他在319国道旁辛苦经营一家汽修厂,成为村里第一个“万元户”。致富后,他并没有沉迷享受。“每次修车,看到被撞得惨不忍睹的车子。他就想有什么办法能减少交通事故?”甚至有时送来检修的车辆上还残留着事故的血迹。一次,一辆大货车撞上了路边的岩石,方向盘整个撞入司机胸腔,现场惨不忍睹,那一幕让贺亮才至今难以忘怀。从那时起,一个念头就在贺亮才心头挥之不去:“能不能发明一种汽车安全保护装置,在车辆发生激烈碰撞时,汽车能自动刹车、熄火,保护司乘人员的生命和财产安全。”说干就干。从此,他白天修车,晚上就一个人在屋子里捣鼓,常常一干就是一个通宵。
  “他是个农民,又没读过什么书,所以搞发明也不敢跟别人商量,怕别人笑话,只得晚上悄悄试验。”贺亮才露出了憨厚的笑容,说起那时自己修车的手艺虽好,但真要正经搞起发明来还是吃力。“有困难我也不怕,买了与机械和汽车相关的书自学,不懂的问题也常有,但他靠查字典解决。”这种自学习惯,贺亮才一直保持到现在。“他去哪儿都带着字典,但是在外地,字典容易丢,丢了就再买,到现在他都不记得买过多少本字典了。”正是这一本本字典和多年如一日的坚持,陪伴着贺亮才突破了发明路上的一个个难关。
  从1985年开始,贺亮才在自己的秘密实验小屋里独自研究了整整5年,终于完成了汽车安全自动保护器在实验室层面的研究。然而“是骡子是马”,终究得在现场碰撞试验中见“真章”。为证实汽车安全自动保护器的研制成效,贺亮才决定自己驾车完成现场碰撞试验。这是人命关天的事,但贺亮才心意已决。
  1990年5月的一天,贺亮才驾驶汽车毅然撞向了公路边的一处陡岩,“轰”的一声巨响中,车刹了,火熄了,但汽车巨大的惯性却撞断了他胸部的3根肋骨。等被人们发现时,他已陷入昏迷。还好抢救及时,他在医院住了两个多月总算基本康复。
  刚一出院,贺亮才就开始研究试验失败的原因。冥思苦想数日无果后,电视上闪过的跳高比赛画面让他豁然开朗:撑杆跳高运动员之所以从几米高处落下而能安然无恙,是因为厚厚的海绵垫子起了缓冲作用――汽车安全保护器也必须加个缓冲装置来消除惯性冲击。悟出这个道理后,贺亮才立刻投入到缓冲器的研制中,这一干又是7年。期间,他驾驶汽车进行了20多次碰撞试验。经过不断改进和完善,1997年春节刚过,贺亮才为汽车装上调试好的汽车安全自动保护器,再次亲自驾车试验,这次终于成功了。
  为了这项发明,贺亮才不仅花光了家中十多年来的所有积蓄,还举债50多万元。“当时妻子不理解,乡亲们说他是神经病。”回首往事,贺亮才只是轻描淡写,“但贺亮才铁了心要搞出一番名堂来。”贺亮才这份破釜沉舟的坚持得到了回报。1997年,他发明的具有自动熄火、自动刹车、缓冲、自锁四大功能的汽车安全自动保护器获得国家专利,填补了国内外空白在全球他是第一个提出汽车防碰撞的所以有安全之父之称。
  当贺亮才拿自己的生命做实验品与灾难宣战的时候, 他就已经握住了这个行业命运的纺锤。那时贺亮才是全球提出汽车防碰撞的第一人,他的主动保护器自上世纪九十年代提出,2001 年正式面世以来那时是全球唯独的,因它的设计原理非常合理,也是汽车安全技术发展的必然趋势,对于汽车主动防碰还是一个空白,正因清华大学一位高深大学教授对贺亮才说,贺亮才啊贺亮才希望你在有生之年你能推入市场,如果你有生之年没推入市场,你离开人世产品同样会走入市场,因你提出的这个原理以被人们接收。你并不知这一研发成果的问世 ,将会在全世界引起怎样的轰动。所以引起了国外汽车行业的重视,现在国外的高档车里就已经借用了这个原理。我国的知识产权受到严重的侵害,到时贺亮才会要拿起法律的武器保护中国的知识产权。苍天不负有心人经过近 20 多年的反复研究、试验,经历数百次碰撞试验,贺亮才最终成功研制出具有自动刹车、自动熄火、缓冲、自锁等功能的“汽车安全自动保护器”,使汽车和人都得到了完全保护。世人震惊!国内外的媒体都以头条报道他的这跨时代的原创性发明,湖南省委书记张春贤,原省长周伯华,原副省长贺同新、甘霖亲自过问并多次批示给发改委。原中共中央总书记胡锦涛得知此事后亲自给湖南省委办公厅打可视电话问过此项目。
  1997 年底,国家专利局受理了贺亮才的专利申请。1998年,美籍华人、机械专业博士黎科民闻讯后,专程回国考察贺亮才的专利样品,他说:“贺亮才的发明,使人与车都受到了保护,是一项了不起的发明。”
  1999年,贺亮才的汽车安全保护装置荣获澳大利亚国际新产品新核技术金奖、第三届爱因斯坦世界发明博鉴会国际最高金奖,还获得了美国发明专利。
  面对这些荣誉,贺亮才没有满足现状,而是继续走上了研发之路,2000年,贺亮才又发明了“智能红外测距式”汽车安全保护器,专利名称为“汽车安全自动保护器”第二代。2007年贺亮才用自主发明的“亮财牌”汽车安全自动保护器申请国家发明专利,并投入生产。
  2000年1月25日,贺亮才被中华英才评选委员会评为20世纪中华英才人物,“共和国脊梁”世纪之星奖,并被邀请参加北京会议,受到时任全国人大副委员长许嘉璐和中央电视台台长杨伟光的接见。成果出来后,当时有人出价3800万购买专利,贺亮才没有卖。为使研发成果尽快转化为生产力,让普天下的汽车驾驶员尽快享受到贺亮才专利产品“人车双保”的优越性,贺亮才作价三千万吸引投资人,于 2007 年创办了湖南亮才汽车安全科技有限公司,贺亮才占股 85%。由于公司发展效好公司引来了不少高级人才加入,2009 年,公司更名为湖南亮财汽车安全科技有限公司, 由原来的三十万一股涨到了一百二十万一股。好景不长,个别投机、 眼红而贪婪的所谓知识分子合作者发现,贺亮才的专利虽评估三个多亿但没作价办理工商注册,于是主动把现金500万取代贺亮才100%的股份,想出搞股份调整,欲将贺亮才挤出公司,结果没有奏效,最后干脆以侵犯股东利益为由把贺亮才告上法庭。贺亮才因无现金注入也无其他凭证,眼见价值过亿的专利白送还要坐牢,精神突遭打击,心里痛苦不堪,令不懂法律的贺亮才陷入了前所未有的困境。
  一个从事发明创造二十多年的科研人,一个有着累累功勋的发明者,竟然遭到这些有着高级知识分子头衔和身份的人的暗算、打击和侵害,更有甚者,于2012 年长沙市岳麓区法院竟站在居心不良的侵害者一边,不顾党纪国法和专利常识,不顾贺亮才的发明所具有的巨大社会经济效益,不分青红皂白地两次把贺亮才押送市拘留所,扬言要查封贺亮才的全部财产,如果资不抵债就要将他判刑关进牢房。一位记者得知此事后,深感震惊,于是深入进行调查采访了解,写了一篇 《为科研为创新面临牢狱之灾,中国科研史上第一奇冤》的内参文稿呈报高层。领导阅读后,极为重视,责成有关方面进行认真核实调查,还原事实真相,维护发明人的合法权益。经过一番折腾,贺亮才终于被无罪释放,讨回了公道。初见起色的公司却因此关停,过亿的资产化为灰烬,贺亮才只能从零开始。走出法庭的那一刻,年过花甲的贺亮才老泪纵横。然而,他抹掉眼泪,淡然笑过,信念依旧,“过去的事就让它过去吧,只要汽车安全保护器能够继续顺利研制和生产,走向市场,把最安全的汽车推向世界造福人类,实现共同的交通安全梦,就是他最欣慰的事。
  ”
  贺亮才前脚跨出法庭,后脚就踏入他的产品研制的车间。他的发明成果在中央电视台 《发明梦工厂》 节目播出后,汽车安全自动保护器的研发价值引起同行高度关注,演播厅现场,陈光标以 30%的股份出价一亿元中标。最终,由于在选址属地上意见相左,上亿的中标未能实现。贺亮才受邀请去人民大会堂参加会议,一位首长找他了解项目情况,贺亮才说项目还可以,只是我不会做人,每当项目发展技术和公司所有证照齐全时候,除少数员工外,几乎公司所有人都不说我的话,使公司无法运转,只得换人。我这人人品有问题,首长听后意味深长的说,你看见过银行的运钞车吗?有两个持枪的武警把守,前面一个带路后面还有人跟着,不法分子冒着生命危险也抢,过去有人抢,现在有人抢,将来还有抢。因为抢了就能用,所以不法分子冒着生命也干。你的项目誉满全球,人家抢到手名利双收,为什么是你的人品差呢?党中央正在出台保护知识产权,对专利加大保护力度。对那些用卑鄙手段窃取原创性发明的人,会受到严厉的法律严惩。
  2013年,贺亮才创办了湖南亮仔智能机电有限公司并出任董事长,第一台装有汽车自动安全保护器的样品车也顺利生产,呈现在人们面前。虽然公务繁忙,但他的发明之路还在继续。
  作为目前国内外独一无二多功能旅行箱新产品处于领先地位的技术和产品,欧盟专家给予贺亮才高度评价:“为人类文明进步作出了贡献!”
  2014年底,贺亮才研发的电动载人行李箱被英国《每日邮报》评选为十大出游炫酷装备之一,引发全球潮人追捧。这么一个与普通行李箱几乎无异的旅行箱,集中了轮毂电动机、导航仪、GPS卫星定位等高科技,最高时速每小时 20KM/H(属非机动车),一次能跑20到60公里,导航、防盗、 存物、载人等功能一应俱全,轻便小巧自身重约 7 公斤。贺亮才给他的新发明取名“城市小车”。故又被称为载人旅行箱之父。
  而说到载人行李箱的发明还要从199年贺亮才赴美国领奖说起。经过十几个小时的飞行,贺亮才下飞机后已经十分疲劳,可还要随身提着笨重的行李箱。“人都这么累了,为什么还要人拉行李,怎么不让行李来拉人呢?”他异想天开的话被众人调侃了一番,但他自己却较真了。
  领完奖一回家,贺亮才就着手开始了自己的新创作,用普通行李箱结合汽车做起了新文章。2013年下半年,在历时14年、用坏了数百个行李箱之后,贺亮才的电动载人行李箱终于获得了国家发明专利,并正式“上路”。电动载人行李箱一亮相,便引起国内外媒体争相报道,大批厂家询问合作事宜,而他本人的事迹传到日本后,还一度登顶日本推特热门搜索。
  载人多功旅行箱它誉滿全球,它的问世将改变了人们出行的历史,过去是人拖箱,现在是箱驼人,消除了人们长途出游拖箱的疲劳,彻底改变人们出差带拉杆箱的观念,不但市场潜力巨大,而且社会意义更大。吸引了众多的人加入,有的挂名参加实际想通过其他手段骗取专利,技术另立山头,因他是世界独一无二的大众必须消耗品,全国十三亿人,只要百分之一的人接受,年产量为一千三百万只箱,每只箱按市场价五千八百计算,年产值可达七百五十四亿之多,还有国外市场,巨大的市场和利益的吸引,他们想尽一切办法加害于发明家贺亮才,把他逼走另行申请专利,这叫名利双收。无辜的贺亮才又被推到了风口浪尖。
  贺亮才受上海卫视的邀请去做专题报道,想带一个新箱湖南广州两地都不给,他只得带他以用了很久的旧箱参加,花去上百万的资金半年多的时间连一个样品都没有做出来,这就是合作人用机不良,也是发明家的悲哀。
  在朋友姜军的帮助下,正式作产品时间不到一个星期,资金在五千元之内,就做出了正式的产品,姜军他既是一位企业家,而且还是一位高级工程设计人员,从他的管理技术到他的人品应该是一个真正直得合作的人,在他与发明家贺亮才,谷朋,李华芬四人的谈中得知,他是一位癌症晚期的人,尤于他的顽强精神战胜了疾病,他以劳动的疲劳对抗疾病的疼痛,创造了生命的奇迹这就是姜军。
  姜军对贺亮才、谷朋说,兄弟我是从死亡线上检回来的人,对于利益来说我不在乎,我看贺总非常不容易,只想帮你一把,我拿出二百万帮他把公司建好产品做出来,就实现了我的愿望,至于股份,资金回报问题我姜军不缺这点,我根本没考虑,我只想在我有生之年为社会为人类做点事。姜军的这番话打动了贺亮才这屈强的人,也打动了在场的所有的人。
  中间是贺亮才,左为谷朋,右为姜军
  此外,贺亮才还发明了“全球最安全的公文包”,发明专利号 CN201510804561,这项发明的初衷是本着人本精神,为用户生命财产安全考虑,将个体产品的被动防盗抢,转变为主动的危险情境智能分析判断,并在确认异常时,进入报警工作状态,自主报警、发送现场信息,包括图片、声音、GPS 位置数据到设定点(可以是手机和/或者专门报警电话),以便公文包主人及有关人员能够尽快知晓危险情境,进行防范及确认产品位置、 实施帮助。
  贺亮才没料到自己在花甲之年又火了一把,但当被媒体追问起自己搞发明的秘诀时,他却笑着摇摇头:“没有什么特别的秘诀,我是个霸得蛮耐得烦的湖南人,不怕失败,失败多了就成功了。”贺亮才爽朗地笑了,“实在要说有,那就是紧张地工作,浪漫地生活。”虽然只上过4年学,跟汽车、机械打了半辈子交道,但贺亮才的谈吐有时却很文艺。
  “我有一颗年轻态平常心。”贺亮才说,无论是专家学者、达官富商,还是平民百姓甚至街头乞丐,自己都能找到和他们之间的共同话题,“我和谁都没代沟,有次出差遇到几个二十来岁的年轻人,他们居然拉着我聊了个通宵。”贺亮才年纪不小,心却不老,他喜欢年轻人的敢想敢说,平时会和公司的90后们去KTV唱歌,去公园划船,在工作中也会主动征求年轻人的建议。
  工作之余,贺亮才喜欢看书,不仅看与机械相关的书籍,古今中外文史地理他都有涉猎。“学知识就像吃饭,不偏食才能营养全面。”贺亮才认为自己很新潮,“我还看公司里年轻下属们的空间日志,微博微信我也一样不落。” 如今,在发明创新的路上,贺亮才已从当年的“愣小子”变成了“老顽童”,经历过艰难险阻,也收获了成功喜悦,不变的是,他从未停下发明创新的脚步。
  一个人想做点事业,非得走自己的路。要开创新路子,最关键的是你会不会自己提出问题,能正确地提出问题就是迈开了创新的第一步。
  ——李政道




  贺亮才就是这样一位发明家,在他人生道路上所走的每一步,他都不断地自己提出问题,回首过去,贺亮才虽然经历过颇多磨难,但是他用自己坚韧的毅力坚持下来,对于现实和挫折他没有怨天尤人,而是继续踏上属于自己的科技研发之路通过他自己的经验与智慧去创新、发展,今天的他,拥有自己的公司,拥有自己的发明专利,他的产品实现了社会效益与经济效益相统一,令人敬仰!
  贺亮才不是传奇,他只是一个脚踏实地,善于钻研、敢于创新、同时富有社会责任感的发明家!创新,就是他不变的信条!
  坐在箱上的是我国铁路文工团女高音歌唱家于珈、右边是李玉珍,左边是贺亮才

(编辑:华豫新闻)